このブログの管理人をしてるマーキュリーマークです。平成15年に私はドリアン長野に頼まれホームページの開設を手伝いました。ドリアン長野は多くの国を渡航しました。 私は平成27年に海外旅行しました。
海外旅行記のみの伝達では心もとないので日本を出国する前の準備について皆さんに伝達します。
旅支度について
パスポートは必須。渡航先の選定。旅先の海外旅行案内書を購入して読んで予習。電子渡航認証等の申請や観光ビザの承認。外国語の学習。旅費と休暇の捻出。 医薬品も含め旅に必要な商品は買い揃えるべき。
外貨の保有、交通費、宿泊費、海外旅行保険の支払い等を済ませないと円滑に海外旅行は行えません。
戦慄のメキシコシティ。iPhoneスリ被害について語ります。
スマホ一つでの渡航は犯罪の被害を考慮すると推奨は不可能。
ネパールは法律で二種類の時刻表記が行える時計か?
電池交換は渡航前に地元で済ませましょう。
多種多様な時計は存在するが単純な時計を推薦します。
出国前に外国の現地時間に調整した時計と日本国内用の時計は別にする。置時計に電池を入れるのは防音の為に宿の中のみでそれ以外は入れない。入室後、タブレット等を使い日付や曜日も含め旅先の時間に適合させる。帰国日に電池を抜く。帰国後は日本時間で利用可能。渡航先の現地時間を把握しないと帰国便に乗れない。
time-j.net
大平洋夏時間のみ採用のバンクーバーの朝7時は日本の夜11時。
16+7=23 時差ボケで日付が分からなくなっても迅速に年、月、日、曜日と時刻設定が行える回転式デジタル置時計を利用したので飛行機に間に合いました。腕時計は防水性と高精度を兼ね備えた製品で十分です。 小型の置時計と電池式クォーツ防水時計を複数利用されては?
海外でもセキュリティソフト
皆様、タブレットやスマホの為にセキュリティソフトを使用されましたか? 私は購入し利用しました。 世の中にはサイバー攻撃をやらかして嗜虐心を満たしたいと考えてる狡猾な犯罪者達はおります。
実際に踏み込まれてるらしいですけどもね。
それはさておき外国での万が一を想定した上での対応は重要です。
旅費に内包される交通費、宿泊費、海外旅行保険の支払いについて
私は渡航する約60日前に搭乗券、宿泊費、送迎バス、各種税金等が内包されたフリープランを購入しました。旅行代理店だと無礼な従業員に会わなければ相談は可能です。 自主手配は問題が発生したら自己責任。
日本国内ばかりか外国での食費や交通費等の諸経費の支払いも想定すべきです。 就寝時間に宿を探す旅になるのを防ぐ為には出国前に宿泊施設の予約と支払が求められる。 万が一の治療費は高額なので海外旅行保険は旅の期間を問わずに加入すべき。 「航空会社、ホテル、保険会社等」と直接取引か? 又は海外旅行代理店の旅行商品を購入するか?
緊急時を除外し催行日が50日未満の旅行商品は辞めましょう。
販売そのものは合法でも推奨は無理です。
ドリアン長野が執筆した上海日記からの抜粋
年末のチケットいうたら二か月前から予約すんで、フツー。
結局は、以下のどれかに該当します。
タイプA
自主手配とも言われる直接取引。航空会社、ホテルそして海外旅行保険料について自発的にオンラインで支払う。 出入国に関わる各種税金の追加請求はあり得る。ドリアン長野はこの選択でした。
・利点
自由に選べる。オンラインショッピングなら無礼な従業員に会わない。
不条理な同調圧力もない。
・欠点
宿や船会社等は選べるが選んだ後で問題が発覚しても自己責任。
区分けされてるので旅費を一括して払えない。
タイプB
比較サイトで旅行代理店が販売する旅行商品を選ぶ旅人。
私は梅田でフリープランの料金と保険料を払いました。
事務所に赴くかオンラインショッピングなのかは異なります。
・利点
大半の旅費を一括して払える。
代理店が選んだ商品を販売してるので問題が発覚したら帰国後に相談か?
・欠点
て〇みく〇ぶの前例は深刻。 基本的には大手のホテルしか選べない。
代理店で無礼な従業員に会うかも?
タイプC
内容の精査や見積をしないまま旅行代理店に依頼する旅人。妨害しないが推奨しません。従業員の接客、価格、旅行商品の内容等は厳しく問われるのでは?
従業員の接客については正論を述べてる場合もあります。
時計を複数利用する教えは助かった。
価格ですが一度は比較サイトで見積もられては?
同調圧力? 旅行商品の内容ですが時差ボケ状態で観光地に行くのは厳しいです。フルパッケージツアーは案内してくれるが自由に選べない。
旅行商品の組合せ内容は注目が必要。往復の費用(航空券や乗船券)、宿泊費、各種税金、自宅から国内の国際空港、海外の国際空港からホテルの交通費(送迎バス等)、現地での食費で旅費は高額です。
自由に選べますがある程度は予定が決まってます。
自主手配だと空港からホテルに到着した時に入室が許可されてる時間よりも早いと入室は不可能です。燃油サーチャージは請求される恐れはあります。
航空会社ないしは旅行代理店からの燃料代の追加請求がなければ幸い。
タイプD
堀江謙一さんを始めとする船での冒険旅行。
賞賛に値する海洋冒険家が成功した前例は誰もが是認する。
昭和の時代に注目されたのみならず令和になっても成功してるのでそういった部分は理解してもらいたい。
自己責任です。治安が悪い町に赴く、危険な行動、そして冒険旅行はそれぞれ区分けして解釈してもらいたいです。
偉業達成!堀江謙一さん帰港 世界最高齢83歳で太平洋横断、夢とロマンは続く。
私は陸路で国境越えをしませんでしたが行うと出国税とeTAの料金の請求はされます。
搭乗券の料金と海外のホテルから観光地への交通費は大きく異なります。本当に歩いて観光した旅行者はいますけども旅は自己責任。
高さが27.4メートルの橋を歩いたのは良き思い出になるが危険なので推奨しません。
国の内外を問わず24時間空港が存在してる事もあって深夜便や早朝便は存在します。 路線が存在してるか否かのみならず「ホテルに到着した時はいつ頃なのか?」も注目です。私は日本時間の午前3時過ぎに入室でした。 人気がある観光地だけでなく時差を気にせずに利用が行える路線は高額になるようです。
宿泊費なんですが私は代理店を経由して支払いました。 預かり保証金も考慮しましょう。返金される行動を取ったなら良いがそうではなく返金されなかった旅行者はいます。
ホテルは大手を推奨します。立地は問われます。
海外旅行保険の加入は勧めます。海外の賠償金は高額なんです。
審査が緩い海外旅行代理店が販売してる保険の加入でも構いません。
海外の観光施設について
楽しめましたが言葉の壁もあって海外の観光施設の予約は難しいかも?
高額になるやもしれません。ホームページ等を閲覧してから赴くか否かは御決断願いたい。 到着する時ばかりか宿に戻る時にも緊張します。
ホテルから近距離でも交通手段等は問われます。施設での支払いや入場口での係員との会話は必須。
私はバンクーバー水族館に赴き海生生物を見て楽しめました。予約無しでも入館が行えて良かったです。
十年以上経過した今でも忘れられません。休憩所を兼ねた土産物売り場に私とは無関係な日本人の観光旅行者の一団がやってきたんです。
椅子に座ってからうめき声を発しながら座って休憩されてたのは時差ボケであろう。現地の店員さんから疑問に思われ質問されたので返答して納得してもらいました。 寝不足の集団行動より一人旅のフリープランです。
自由で自己責任な活動。テレビ番組等で紹介されていた施設等に行きたい時に赴くならば過密な予定が組まれてるツアーは選べません。宿で朝食を食べてから自室に戻り寝たので私はそんなに困らなかった。
日本時間の午後11時がバンクーバーでは午前7時です。過密日程の集団旅行なら同調圧力で過労でも旅? ホテルへ戻る時にバス停で降りる場所を間違えたので路上で寝そうになりましたが在外邦人に道案内してもらい無事に戻れました。
ドリアン長野は中近東の某施設で予約を間違えたらしく結果的に高い入場料金を支払って親子で楽しまれたそうです。
サウジアラビア旅行記からの抜粋
やっとわれわれの順番が来てスマホでチケットを見せたが、「これは違います」と言われた。
(中略)
あとは124階と148階に登場できるチケットが残っているだけだ。そのチケットはかなり高価である。しかも時間帯によって価格が変わる。夕暮れから夜にかけてはプレミアム料金になる。ぐずぐずしているとこのチケットも売れてしまうだろう。ええい、
「大人二枚!」
クレカを出す。なぜか決済できない。なんで?
別のクレカを出す。今度はできた。
二人で7万3千円。
Method of Payment . 支払方法
何等かの支払方法は、以下です。
・現金のみ
・カード払いのみ(ホテルのデポジット等)
・カード払いばかりか現金払いが行える企業
小銭で地下鉄の乗車料金を支払う人もおられますがタッチ払いに切り替えた人もおられます。 鉄道会社によっては支払方法の変更に対応済み。
渡航する前にカード払いが出来るようになりましょう。もしも、現在、行えないならば構築しましょう。海外で現金払いのお店も利用したが九割方はカード払いでした。
日本国内では現金払いのみでも海外は違う。 賛否両論やもしれませんが複数のカード会社と契約したならば万が一にも対応が行えるようです。
無論、予備カードではない点は強調します。各自で熟慮の上で御決断願いたい。
医療機関にも注目すべきだし、お店はある意味において三種類
・国際的に有名で営業中のお店
・日本では有名で営業中のお店
・海外では有名で営業中のお店
何等かの書籍等で紹介されたけど閉店した元店舗は過去の人間の営みの跡が残されてる場所で遺跡?旅行中、店の利用は必須です。書籍で紹介されてない名店は多いです。渡航前に店や医療機関の場所は調べましょう。
日本で有名でなくとも現地で有名なお店を好む人はいます。
日本国内でも存在しますが海外でも地域限定のチェーン店は存在します。
ご注目
【速報】改正旅券法が成立 パスポート申請手数料を大幅引き下げへ
10年用は8900円・5年用は一律4400円に|TBS NEWS DIG
【「出国税」3倍に引き上げ検討】日本からの出国で「1人3000円」の増税案 オーバーツーリズム対策につながるか|TBS NEWS DIG
渡航した事が無い日本人は多いので連絡。実質的にパスポートは出国するやもしれないという日本政府への連絡になり電子渡航認証は入国するやもしれないという海外政府への連絡。令和八年七月からパスポートの料金は減額で出国税は千円から¥3000に増税。 今年の日本人のパスポート保有率は二割未満。 助けになる海外旅行保険の加入は軽視されてる。
出国税の徴税の目的は、日本政府が赤字なのと邦人に問題が発生した時の為の費用。 カナダ電子渡航認証 (eTA) 早わかり
パスポートの料金、出国税、電子渡航認証
各国毎に出入国の法律は異なりますが旅券の料金、出国税、電子渡航認証(eTA)等の支払は想定すべき。日本国内だけでなく訪問した国毎に出国税が徴税されます。eTAも半ば同様です。
パスポートは半年以上の有効期限を求める海外政府は存在します。
保有してから九年以上経過したなら切替ましょう。
Electronic travel authorization . Autorisation de voyage électronique .
Departure tax. Taxe de départ .
証明写真の裏側にパスポートの番号を記入か?
パスポートの作成には不可避になってる証明写真は意味がある。
証明写真機で撮影すると一度に四回分の使用が行える写真が現像される。
渡航中に万が一の問題が発生した時の為の予備として利用出来る利点がございます。渡航先の首都に存在する日本大使館や主要都市の日本領事館に駆け込みパスポートを再発行してもらう為には顔写真と関連する情報があれば迅速に進むそうです。 長所は大きい。
渡航先の選定
キリマンジャロ 撮影の裏側・・・こんな苦労がありました!
珈琲は飲まないが赤道直下でもキリマンジャロは冬山。標高5895mはちょっと無理。 海外旅行は国内旅行ではない。 時差や距離も考慮しましょう。 標高が高いか否かも問われます。緯度や経度そして、天候等が日本とは全く異なるやも? 渡航前に旅先の気温については調べるべきです。厳寒と猛暑は異なる。 wni.jp
国際空港からホテルを行き来する送迎バスの一長一短
日本国内ではなく海外の国際空港からホテルへの送迎について伝えます。
ー長所ー
安全運転での送迎と荷物の運搬です。案外、早期入室の料金が含まれてたか?預かり保証金についての連絡をホテルの受付で行って頂き良かったです。
ー短所ー
公共交通機関より高値。他の乗客達の待機を求められる。 観光案内商品(有料のツアー)の説明は不要。 集合時間が遅く帰国便に着席したのが出発の約40分前。 インドは詐欺師が違うホテルに連行か?
ドリアン長野が執筆したインド旅行記からの抜粋
「すみません、ちょっとここで待っててください」
そう言うと迎えの人はどこかへ行ってしまった。間髪を入れず、そこへ別のインド人が現われて、「グレート・イースタン・ホテル(今晩予約していたホテル)なら、こっちだ」 と先に立って案内する。思わずふらふらとついていったが、途中で何か変だなと立ち止まった。
すると、さっきの迎えの人が追いかけてきて、「ノー! ノー!」 と私を連れ戻したのだった。あぶねえっ、ちっとも油断がならねえな、インド人!!
旅先の海外旅行案内書
出国前に最新の海外旅行案内書を購入して熟読です。名店や名所の紹介より出入国についての情報は優先されます。治安が悪い町について軽んじるのは辞めるべき。 海外の在外邦人の犯罪についても注目かな?
多数の出版社が販売してるので厳選が行えます。 分冊等の地域限定版は良くても古本は辞めましょう。
外国語の学習
外国語を話してると妬まれる事があり翻訳について強要されるよりも気分が悪いです。「翻訳機があれば通訳は要らない。」なんて間違えてる。挨拶程度の外国語は喋れなければ機械が故障や電池切れになったら大変です。
Rの巻き舌は必須です。日本で英語を学び海外で通用したら嬉しいがひがまないでほしい。 A is not available . Aが利用出来ない。 この表現が出来たら幾分は楽しめます。 ホテルで照明等が利用出来なくなったら伝えますか? Light is not available in my room on now . example only .
今、照明が私の部屋では利用出来ません。 単なる例文です。
医薬品も含めて複数存在する旅に必要な商品の購入
海外旅行中にどういった物品を保有し利用するか?各個人の判断に委ねますけれど旅行用品は過不足なく用意しましょう。 外気温も含め普段とは異なります。「これくらいは利用出来て当たり前。」は通用しないかも?
英文の処方箋も重要でおくすり手帳も準備か?目薬や液体歯磨きは乗客としての規制があるので100ml以下で開閉可能なビニール袋に入れる事が求められてます。日用品や消耗品等も予備を用意しましょう。ドライヤーの為に海外用の変圧器も用意しますか?宿の部屋の中ではスリッパがあると快適です。 リンスインシャンプーの詰め替えがあれば洗髪出来ます。
移動中に小型シェーバーには電池を入れない。経由便や乗継便に搭乗する人は多くそれに比例して国際空港のシャワールームでも歯磨きする人はおられるそうです。渡航前に海外で利用する為に歯ブラシセット並びにプラスチックのコップも購入しておけば一安心では? 予算と常備薬は多めを推奨します。
外貨の保有
硬貨の外貨交換が不可能なのはともかく日本国内では法規制があり日本円から外貨ないしはその逆も行えない外貨は存在する。私は皆様の渡航先の予想は出来ないので各自で渡航前に調べて下さい。 外国為替への大投資は推奨しませんが大手の都市銀行や外貨両替専門店等について注目願います。
チップですがカード払いの時に%を選べるようになってるお店と店側が強制的に請求するお店があるようです。 ホテルの従業員には握手の時に小銭でチップ?飲食店の店員からカード払いの為の決済端末を渡された時にチップの料金を選べるようになってました。ホテルの不手際でTVが見れなかったので朝食無料券を渡された時は現金を皿の下に置く人もおられるかな?
令和の時期に考える空港連絡鉄道
空港連絡鉄道が運行してるか否かや運賃、そして切符が購入可能なのかどうかは事前に調べましょう。難波から関空を行き来するラピートは設計最高速度120km。
「海外では空港連絡鉄道が利用出来ない。」と考えるのは辞めるべき。
バンクーバー国際空港から乗車出来るカナダラインは最高時速80km。
TransLink SkyTrain - Time Lapse Experience - Canada Line - YVR-Airport to Waterfront
【南海ラピート物語】海を渡る韋駄天「鉄仮面」! 空からミナミへ
運び続けて30年 そして?
外国に到着後はどうするべきか?
入国審査で審査官から質問されるので返答しましょう。 乗継便に乗る旅行者もいるが入国が認められたら空港を後にします。 送迎バス、空港連絡鉄道等で移動しましょう。タクシーは高額かな?空港からレンタカーで遠隔地に行くのは妨害しませんが危険ですので推奨はしません。 公共交通機関の一日乗車券を推奨します。私は空港近辺の町だけで観光を済ませました。時差ボケは厳しいです。旅行鞄を持ち歩きながらホテルないしは目的地へ向かう時間は防犯上なるべく短縮して移動しましょう。
宿に到着後は荷物の整理整頓と日付変更線を越えなくてもタブレット等を利用し置時計の日付と時刻を設定すべきです。ネット環境が整っていても一長一短です。長所は前述したが悪用する人はいます 犯罪の幇助の為にSNSで毎日必ず詰問してきた悪人がいて返答しても損害のみでした。
日本とは大きく異なる環境で生活してるのを考慮して治安が悪い町を避けた上で海外旅行しましょう。
「影響を与える事はあっても責任は取りません。」と考えてる犯罪の幇助行為をした人は共同不法行為として処罰されるのは常識ですがやらかす人はいます。
頼んで無いのにおかしな行動を取る人は無理強い行為で大問題。
電子渡航認証にも関わるのでスマホは必須かな?インターネットが行えると日本と海外の時差が円滑に判明するホームページ等が利用出来るのは良いですね。 他にも宿から目的地へ行く方法についての地図も利用出来ます。
帰国日には何をすべきか?
日本は法治国家。 円滑な帰国の為の行動は不可避なばかりか必須です。
パスポートの有無の確認。荷物の整理整頓。帰国便は現地時間で出発。
外国の入国日に置時計の時間調整を日付も含めて行えば日本への帰国日がいつなのかは把握出来てるハズです。帰国日に置時計や電気剃刀の電池は抜きます。移動中に音を鳴らしてはいけません。 禁制品の輸入については周知されてるので詳細は伝えませんがいわば持ち込みは不正なので辞めましょう。
腕時計に限っては、渡航するよりも前に現地時間に調整しておきましょう。 現地の国際空港の時計を見て調整するなんて論外です。
帰国便に着席して「いつ頃、出発するか?」を確認し日本に到着してから日本時間に変更。
皆さんはどちらの国へ旅したいですか? IATAと旅行先
私の海外旅行は直行便を利用しました。帰国便に乗り遅れない為に空港近くのホテルで宿泊しその近辺の町を旅しました。ドリアン長野が行きたかったのはシンガポールとアフリカだそうです。 ピラミッドやヨハネスブルグも旅したいのか?
世界中の空港に対し国際航空運送協会 (IATA) は三文字を割り当てました。KIXは関西国際空港でYVRはバンクーバー国際空港。ドリアン長野はCCUことネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港を利用しました。乗継便や経由便は存在します。多くの国で電子渡航認証は入国毎に求められています。 利用する予定の空港のIATAコードを知っておけば審査官から質問されたとしても返答が簡単です。
帰国後には何をすべきか?
洗濯、荷物の整理整頓、海外旅行記の執筆はともかく、ホテルの預かり保証金(デポジット)の返金についても注目。私は$1も請求されなかったが三日の予定が15日後に返金。〇〇アットの日本国内の支部に何度も問い合わせしました。 ホテルがデポジットを要求する理由は部屋の中に配置した製品(傘等)や有料TVで儲ける為です。
ドリアン長野は置時計を持ち帰って2000バーツ(当時の為替相場でおよそ¥5400)請求された。
私はタイランド旅行記を読んで置時計を日本で買ってからカナダ旅行しました。現地時間、日付と曜日が簡単に分かり帰国便に間に合い助かりました。後悔の無い旅行にすべきです。時差ボケで疲れたなら休息して下さい。
ドリアン長野はいつ頃、旅したのか?
一度の旅行で複数の外国を訪問した海外旅行記は多数存在します。
可能な範囲で考察し時系列順に順序立てたが間違えてるかもしれないので参考程度にして下さい。ドリアン長野が発表した順番は前後してるし幾つかの海外旅行記は渡航した時が不明確なんです。 時期の明示は重要だが本人も忘れてるようです。
ドリアン長野は何度も海外旅行しました。
順不同ですが以下が内訳です。
タイランド カンボジア メキシコ 英国 インド 米国
フィリピン 台湾 マレーシア ベトナム ネパール ミャンマー
豪州 香港 中国 サウジアラビア 韓国 アラブ首長国連邦(UAE)
同じ国ないしは同じ町に何度も旅行するかしないかは各自の自由です。
悪い意味での一本化の要求は悪質な改変なので拒否します。
区分けについては理解を求めます。
少なくとも、アラブ首長国連邦(UAE)のアブダビとドバイ、タイランド(バンコク11回)、米国(ニューヨークとロサンゼルス)、中国(上海に限っては二回、北京、海南島)、香港(四回)には複数回渡航されてます。 タイランドのバンコクを旅行した回数は合計で11回だそうですが全ての明確化は旅行記を一読したのみでは不可能。
今回の投稿を執筆してる最中にカンボジアも二回渡航したことが判明した。実は、二回渡航したか否かが不透明なのであえて伝えてませんでした。 時期についても是認するしか他ありませんでした。
1961年(昭和36年)生まれのドリアン長野にとって最初の渡航は26歳だった昭和62年の年末から昭和63年の年始にかけてのデリーや西ベンガル州等を旅したインド旅行。 インドの西ベンガル州に存在するコルカタとハウラーは両者共にそれぞれ別個の町ですけれどドリアン長野は勘違いしてました。インド東部の町として有名な西ベンガル州はインドではWest Bengalと言われてます。
東側については1971年にバングラデシュとして独立しました。
ソウル旅行したのは後述するニューヨーク旅行記で認めてるが旅行記は投稿してません。1988年二月から1989年11月に渡航したか? ソウル五輪は1988年九月から十月に開催。
大韓民国の首都ソウルを旅した旅行記は未発表なので不明確です。
後に釜山旅行記は発表したので大韓民国の海外旅行記は存在します。
平成元年の年末から平成二年の年始は米国のニューヨーク旅行。
ミシガン州デトロイト市、ニュージャージー州も含みます。
旅は万人が理解してる直行便だけではございません。
平成3年から平成5年にかけて渡航したか否かは不明ですが平成9年迄は英国が統治してた香港旅行記は未発表なのでこの時期の渡航はあり得る。 昭和36年の30年後は平成3年。 豪州旅行記内で30代の時に米子市へ帰省した過去を語ってました。休息もあり得るが鳥取に行ってから香港か又は、その逆か?
平成5年の年末から平成6年の年始に渡航した可能性は否定しません。
鳥取へ帰省、香港旅行、休息のどれかを選択してたのかなぁ?
海外旅行代理店は利用されたようです。英国統治時代の最初の香港旅行記はツアーに参加されたそうです。 第三者の状況に関わるのであえて伏せられてるのやもしれません。 出来れば可能な範囲で発表されると良いですね。
平成六年の年末から平成七年の年始は英国のロンドン旅行。
唯一の欧州旅行なのか?カナダのロンドンでは無い点は強調します。
現在は閉店した飲食店でカナダ人と話してる時に私は勘違いした。
両者共に有名なようです。
一度に複数の外国を訪問した海外旅行記です。平成八年の年末年始に米国のロサンゼルスとメキシコのティフアナを旅された。
・平成七年の年始迄にイギリスで知り合ったジョイスさんが引っ越して米国でドリアン長野と再会した
・小売店のヤオハンが営業していたのは平成九年の夏迄
・旅行記の内容については冬場でした
これらを鑑みると平成七年の年末から平成八年の年始なのか、平成八年の年末から平成九年の年始なのかですがどちらかについては不明確です。米国からメキシコへは陸路で国境越え。成田からティフアナへの直行便は搭乗してません。現在、電子渡航認証は求められます。令和になってから国境検問所は厳格化されてるそうです。 中米旅行か?
平成九年の五月は台湾の台北旅行。 旅先で事件が発生しました。
@nagano.mikiのInstagram写真をチェック https://t.co/hRyvAOfe7U
— ドリアン長野(紹介用) (@duriannagano) June 10, 2026
平成九年の年末から平成十年の年始はカンボジア旅行だったようです。
ドリアン長野がカンボジアの情報省で取得したメディアパスの日付の発行日が1998年一月二日になってるのが根拠です。
令和八年になって判明した。カンボジア旅行は二回赴いたか否かが不透明だったのであえて言及しなかったんです。
ネパール旅行について時期を明確化するのは不可能でした。カトマンズを旅した旅行記の初発表は平成16年四月。文面で紹介された平成十年四月に発売された書籍を読んだ後なら平成十年の年末から平成11年の年始?
平成12年の大晦日にベトナムのホーチミンを旅したようです。
直行便、経由便、乗継便はそれぞれ異なります。
詳細は各自で調べてもらいたいが特別に伝達します。 経由便は空港内部の移動は除外されるらしいが途中降機は基本的に出来ません。
乗継便は途中降機が行えるので旅を楽しむ事も出来ます。
平成13年にドリアン長野はタイランドのバンコクへ三回渡航してます。 内訳は一月(年始)、夏と年末です。
繰り返すようですけどドリアン長野は平成12年の大晦日にベトナムへ行ってから平成13年の年始にタイランドへ行って日本に帰国したそうです。 一度に複数の外国を訪問した海外旅行です。
平成13年12月下旬頃にカンボジア(シェムリアップ等)。
平成13年12月30日から平成14年の元日はタイランドのバンコク(カオサン)。
平成14年の元日から一月二日頃にフィリピンのマニラ。平成14年一月一日に限っては午前中はバンコクで午後はマニラを旅したようです。
繰り返すようですけどドリアン長野は平成13年の年末から平成14年の年始にかけてカンボジアに行ってタイランドに行ってフィリピンに行って日本に帰国したそうです。およそ一週間の内に四回は飛行機に搭乗か?
否定も推奨も無理。あり得るが厳しい旅? 一度に複数の外国を訪問した海外旅行です。
短期間で何度も飛行機を利用した海外旅行記そのものを拒絶する人は論外ですが違った種類の問題が発生してまして推奨が不可能になってます。
カンボジア領土内だがタイランドに近接してるプレアヴィヒア寺院が平成20年に世界遺産になってから両国は何度も軍事衝突を繰り返してます。
平成十年代は平和。
平成15年十月に北京旅行記を発表したのみならず平成八年から営業してる上海のローソンを利用した最初の上海旅行記も発表されました。
不明な部分は多いです。 渡航した時が三連休も含めていつ頃なのか?
一度の旅で北京と上海の両方を訪問したのか?
憶測は良くないですが平成14年か平成15年なのか?
夏に旅したマレーシア旅行記(クアラルンプール、ヌグリ・スンビラン)を発表したのは平成16年四月。文中で平成十年から活動開始をした宇多田ヒカルについて述べられてました。渡航したのは平成十年から平成15年のようで渡航した時は不明です。
憶測は良くないが平成14年の夏か、平成15年の夏?
平成16年の五月以前(ゴールデンウイーク)は、二回目の香港旅行。
旅行記として成立してます。最初の香港旅行記は未発表です。前述しましたけども英国が統治してた平成九年迄に赴きました。これ以降の香港旅行については後述します。
平成16年の年末から平成17年の年始はドリアン長野にとって二回目の上海旅行。 長編であり超変な旅行記か?
最初の上海旅行で不良タクシーに閉口したのでこの時はバスを利用して空港からホテルに到着したお話です。
ミャンマー旅行記(ヤンゴン、チャイティーヨー・パゴダ等)を発表したのは平成18年一月から四月ですが平成13年以後という部分以外は渡航した時期は不明です。平成17年の年末から平成18年の年始なのかな?
平成19年の年末から平成20年の年始は、ご夫婦で香港(ドリアン長野に限っては三回目)とタイランドへ新婚旅行されました。 一度に複数の外国を訪問した海外旅行です。
ドリアン長野は平成21年から令和五年迄は渡航してません。
「2010年(平成22年)以前で終わりか?」と考えました。
どこかの誰かは、平成27年にカナダ一人旅。
令和六年(2024年)に平成23年(2011年)に生まれた娘さんの中学受験が終わった後に豪州のケアンズ(南半球)へ親子旅行。
令和七年年末から令和八年一月にかけてサウジアラビアを含む旅行をされました。往路。関空〜釜山(大韓民国)〜バンコク(タイランド)〜アブダビ(アラブ首長国連邦)〜サウジアラビア〜ドバイ(UAE)。
復路。 ドバイ〜中国(海南島)〜香港〜関空。
一週間で四回以上飛行機に乗る渡航は難しいから否定するという軽率な人はおられないとは思いたいが人それぞれ自由です。 あり得る行動について拒絶する人は恥じてもらいたい。 現実を直視する必要がある厳しい旅です。
私は、直行便で一週間旅行。悪い意味で暇な人から七回詰問されたので激怒しています。
明確化しておきますがドリアン長野が私のカナダ旅行について自由妨害をした訳では無い点は強調します。別人がやらかしたのです。
72時間未満の旅でも渡航は成立してます。ドリアン長野が旅行した後で戦争に至った外国は複数存在し渡航が制限された前例は多い。熟読し判明した旅行記は除外するが渡航した時期については明確化してもらいたい。
「いつ頃、渡航したのか?」について一読しただけでは不明瞭な旅行記は複数ございます。
兼高かおる氏やイモトアヤコ氏のように沢山の外国は旅行してません。
航空運賃、宿泊費等が内包された旅行商品を選んで良かったけども・・・
平成27年の夏に複数の公共機関に赴いて旅券を得た後で旅行代理店に赴き旅費のほぼ半額を支払いました。 渡航前に多くの商品を購入し旅に備えました。 腕時計の電池交換も渡航前に済ませました。良いホテルを選んだつもりが少し期待外れ。ベッドが柔らか過ぎて寝にくいしシャワー室の排水口も一か所で日本のビジネスホテルの方が良かった。
街を紹介する本を読んだので多くの行きたい店や名所で楽しめました。
過密日程が組まれてるツアーであったなら行きたい場所に行けなかったが自己責任の旅行商品で良かった。 帰国後はカナダ人に出会った時に旅を楽しめた事が伝えられて嬉しいです。
ドリアン長野の海外旅行記についての特徴
集団でのツアーに参加した回数は少ないそうで一人旅ないしは少数の友人達と一緒に渡航した回数の方が多いです。
過去には行えても現在は不可能に近い旅もございます。
・ミャンマー内戦
・カンボジアとタイランドの軍事衝突
・米国とメキシコの国境警備の厳格化
これらの出来事は海外での国境越えの否定ばかりか渡航そのものについて懐疑的な状態になってます。
第三者はレンタカーを海外の国際空港に到着してから利用されるようですがドリアン長野は利用してません。周知されてますが航空会社のホームページでも紹介されてます。 便利でも有料です。 公共交通機関(バスや空港連絡鉄道等)のストライキの懸念や到着した国際空港から遠隔地にお住まいの方々の為に提案してるようです。運転の妨害はしませんが危険なので推奨しません。
海外で治安が悪い町に行ったらしいが模倣は辞めておきましょう。
外国を旅行中に心優しき人に助けてもらったそうですが私もそうでした。
一月は二月ではない。中東情勢は非常に困難な状況に至っており誰も予想が行えない状態です。 平和な時期に旅行が行えたことは幸せだったんです。日本にも損害しか作り出せない貧困な人々はおりまして加害してますね。
2026年一月迄はともかく二月末日から始まった争いは恐ろしい状況で旅行は不可能。
旅先の表現は複数存在する
街の説明は難しい。神奈川県横浜市神奈川区や兵庫県神戸市兵庫区は重言ではない。 私が旅したカナダは英語ばかりかフランス語も公用語なのでブリティッシュコロンビア州(BC)はコロンビーブリタニーキとも言われてる。インドのコルカタとハウラーは西ベンガル(West Bengal)州内の町として有名で別個です。 日本は都道府県でも海外は州ですし略称や別称も存在する。デトロイト市はミシガン州(MI)内の町。ケアンズ市はクイーンズランド州(QLD)内の町。一つの行政区だけでも大都市は存在する。 米国のブルックリン区の人口は約273万人。世田谷区の人口は約95万人。街の名称は誤表記でなければ問題無いが誤認するのは過失。
フリップフロップスはサンダルの別名 Flip-Flops a.k.a. sandal .
ドリアン長野が何度も旅行した北半球の外国が冬で寒くともオーストラリアを始めとする南半球の国々は季節が逆になり暑い夏です。
赤道直下でも高山で厳寒のキリマンジャロは異なりますけども渡航先が猛暑ならサンダルことフリップフロップスを利用する旅行者はいます。
緯度、季節、標高で外気温は変更。
履物については、渡航前に厳選して下さい。私は屋外では登山靴、カナダのホテルの室内では日本で購入したスリッパを履きました。
【モバ充】買い替え目安は2年、航空機内のルールが厳格化、発火リスクを抑える新素材「半固体」とは【Nスタ解説】|TBS NEWS DIG
一部の家電製品について
モバイルバッテリーは持ち込みの個数制限が課せられました。 将来的に何らかの技術革新が行われたならば航空会社側も何らかの決断を下すか?規格を満たした製品のみが利用可能になるやもしれません。ワイヤレスイヤホンも航空機内の座席で落下させたなら乗務員に相談して下さい。
旅の妨害をする人は二種類に大別される
カナダで、風景写真を撮影したのみであれこれ文句を言ってきた人がいたり、私の帽子を盗もうとした人がいたり、不気味で何を言ってるか分からない人が近づいてきたり、ホテルの受付で喚く老女や、午後十時を過ぎてもホテルの客室の扉を何度も開閉させて議論してたりと頻繁におかしい人に出会いました。
日本にいながらカナダ旅行中の私に嫌がらせをした人がいました。
毎日フェイスブックのタイムラインに詰問されて激怒。「辞めて下さい。」と伝えたら「何で隠すんですか?」と質問されて「防犯上の問題があります。」と返答して旅の時間を無駄にしたくなかったので耐えました。
帰国後に抗議しても反発。普通の人は多忙だけど社会不適合者達かな?
ホームページの紹介を再開させるのが目的で旅行中に詰問し私から揚げ足取りしたかったのか? 加害者がいたので不可能。通信の秘密と共同不法行為は否定したか? 入国係官はまだしも質問に返答しても得は無い人でした。 対応しかねる。
過去に紹介したのを感謝するのが一般的だが管理能力が無くなったのか?
時差ボケでも毎日フェイスブックのタイムラインに詰問された嫌がらせ
私が平成27年にカナダを旅行中に、猜疑心が旺盛な容疑者は第三者を雇って毎日欠かさずフェイスブックを通じ詰問してきたので気分を害しました。危うく帰国便に遅れる所でした。 犯罪の幇助?
「余計な質問は辞めて下さい。」と私が拒否反応したら「なぜですか?」と返答されてから議論になりそうなので耐えました。旅行中の時間を無駄にしたくなかったが台無しにされた。頼んで無いが余計な行動を取る人はいて帰国後に抗議しても逆上されたのでブロック。
平成23年に某ホームページを紹介してると嫌がらせをされました。
ドリアン長野と話した結果、平成24年にその紹介を取り止めました。
令和五年にドリアン長野の奥さんが発病。結局は令和六年に移転しました。令和七年にgooブログは事業停止に至りエキサイトブログを後継にしました。当方に被害がないのを希望します。何度も連絡されて閉口したが後に再び連絡についての提案が行われたが拒絶。苦難については憐れみますが共闘しません。この件については第三者にも影響があり同情します。
旅の失敗談と解釈するだけでなく皆様も警戒して下さい。 一人旅なので同調圧力は無かったが自由妨害はされた。「渡航してから語れ。」から「渡航中に邪魔しよう。」に変更。 旅を阻害する人への警戒は必要。
犯罪のほう助行為をやらかした共同正犯は社会問題です。
貿易商人のSさん、Nさん、彼等が加害したなら有資格者に相談されるのを推奨します。私以外の人にも迷惑をかけた前例はあると思います。
出国しただけで嫌がらせをやらかした加害者はいます。
黄金律を支持しない人が「あいつ海外でこんな悪いことしたんです。」と主張して利益を得ようとしたからです。
渡航者は以下の決断や行動が求められる
~最初に~
戸籍謄本を得て証明写真を撮影してから旅券を得る。 顔写真の予備は渡航中に万が一の問題が発生した時の為に利用出来ます。渡航先の首都に存在する日本大使館や主要都市の日本領事館に駆け込み旅券を再発行してもらう為には顔写真と関連する情報があれば迅速に進むそうです。
パスポートを得てから渡航日を決めるべきです。渡航先を選択して入国に関わるビザの所得やeTA等を渡航前に終わらせる。
シンガポールのSGACは三日前に求められる。短期間かな?
~催行決定日のおよそ60日以上前に~
緊急時を除外し渡航する約二か月前に搭乗券の代金、宿泊料、海外旅行保険料等の旅費の大半は個別(航空会社、ホテル、保険会社)ないしは旅行代理店で支払う。私は代理店で一括払いしました。時差を考慮し複数の時計を利用して対応しましょう。 常備薬を含め旅行で利用する物品は過不足なく購入する。 カード払いは多いがチップ並びに現金払いのお店の為に小遣い程度は現地通貨に両替する。日本国内のみならず外国での交通費の支払いも想定すべき。 ある程度は現地の言葉を学ぶべきです。
腕時計の電池交換は渡航前に済ませる。旅行に必要な物品は早急に買いましょう。
~外国の宿に到着後~
デジタルの置時計を時刻調整したから時差ボケで困ってる状態でしたが帰国便に乗れました。防音の為に乾電池を入れるのは宿の中のみに留める。宿の室内に入ってからスマホやタブレット等を用いて現地時間に調整する。帰国日には乾電池を抜く。原則的な連絡は賛同願いたい。
可能であれば宿から貸し出されるタオルの落下を防ぐ為に洗濯バサミそして、ベッドが柔らかすぎるので寝袋と念の為に毛布(150cmX2m等)を利用されてはどうでしょうか?
~気を付けて帰宅~
渡航すると時差ボケもあって長旅の疲れはあります。食品店で持ち帰りの食品や飲料を買うか飲食店を利用されてはどうでしょうか?
他に強調すべきなのは返答しても意味は無いが詰問してくる人がいるので切り捨てる心構えか? 犯罪者への連絡や加害が目的か?
日本の要人がベルギーとオランダをご旅行になられました。
毎日、上から目線で詰問してたのか? そういう訳で警戒して下さい。
海外旅行記の人気順位
海外旅行記の順位についてお伝えします。
但し、平成以前と令和の海外旅行記は混在してます。
従って、ある意味においては不平等ですので参考程度にお気楽に読んでもらいたいです。直行便の旅行のみならず乗継便や経由便も含まれてます。
バンコクの旅行記は独身時代の旅行記と新婚旅行記で共通してます。
一般の人々が連想する有名な渡航先(観光地)との乖離は感じられるやもしれません。 理想と現実は違う。ブロガー版での結果です。
ドリアン長野のタイランド旅行記
384
実質的に完了した海外旅行記【夏が来れば思い出す】(タイ)
263
ドリアン長野のインド旅行記
330
ドリアン長野の上海旅行記
308
ドリアン長野のミャンマー旅行記
292
ドリアン長野のカンボジア旅行記
263
ドリアン長野の香港旅行記
188
ドリアン長野のニューヨーク旅行記
164
ドリアン長野のロサンゼルス(米国)とティフアナ(メキシコ)旅行記
155
豪州旅行記 2024
124
自虐ネタ
自虐ネタになるが治安が悪い町には行かなかったが危険な行動はやらかした。 高さ27メートルの大橋を夜間に一人で歩いたのは悪口しか言えない錯乱してる人の相手をしたのに匹敵する間違いであろう。
旅は楽しむべき。
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転載については厳選します。 一日から14日迄に一度は投稿し14日から月末迄に一度は投稿の予定です。月内で動画の紹介、私からの連絡の二種類に絞られるやもしれませんがご了承ください。
平成20年代初期に長期間投稿してなかったが現在は否定されてます。
過去に利用した企業が事業停止に至った事もあり複数利用してます。
ブログの運営企業は民間。 万人に楽しんでもらえると幸いです。
平成29年の七月に私は「毎日の投稿は難しい。」と伝えた所、ドリアン長野から「無理しなくて良いから。」と返答されました。
旧ツイッターことXでのつぶやきの回数ですけれど平成の時期よりも令和になってから削減したのはついろぐの反映が200回に限定されたからです。海外旅行記の閲覧数等にも影響してくるやもしれませんがそういった事情でブログでの投稿についてのつぶやきは控える予定です。 ドリアン長野が管理人をしてるホームページのみ閲覧されても構いません。
ノート版ドリアン長野
ドリアン長野フェイスブック
ドリアン長野の読書三昧
錯乱してる人が渡航しようとしたらどうなるか?
パスポートは必須。
否定したら国際空港にて門前払いで出国は無理。
空港では暴れないでほしい。
渡航先の選定。
何かを選べない日本人は多い。私は出会った人の中にカナダ人が多かったので選びました。直行便についても好感しました。
旅先の海外旅行案内書を購入して読んで予習。
ホームページでも情報公開はなされてるが危険地帯に突入するか?
電子渡航認証等の申請や観光ビザの承認。
これについては未だに軽視する人は多いに違いない。
昨今、導入した国は多い。問題がある人は渡航出来ない。
外国語の学習。
英検一級ないしはそれに匹敵する外国語の資格を保有するのは無理でも日常会話位は行えるようになりましょう。
旅費と休暇の捻出。
旅が出来ない錯乱してる人は旅人に対し嫌がらせの為に詰問。
犯罪者への連絡が目的? 苦労は水の泡。
医薬品も含め旅に必要な商品は買い揃えるべき。
病気で苦しみ続けるよりも渡航前に薬は保有しましょう。
外貨の保有、交通費、宿泊費、海外旅行保険の支払い等を済ませないと円滑に海外旅行は行えません。
外貨ですけど為替差損に至る人が大半かも? 円安は深刻で辛い。
宿の預かり保証金もどうなるのやら?
海外ばかりか日本国内の交通費や宿泊費の想定も重要。
海外旅行保険の加入をしないと入国拒否をする外国は存在する。
料金を踏み倒そうとする日本人は多くいて実際に海外で処罰された前例はあります。博打と飲酒等で損害を招いて社会的制裁が課された人はいる。
ある一定の規則がありそれに適合しなければ渡航そのものは行えない。
渡航した後で悪事をやらかしてる日本人犯罪者は多くて社会問題。
海外で犯罪行為をやらかした後で日本国内で処罰されてる場合もあるし諸外国で処罰に至った前例もある。非常識で短気な人間は過失行為を繰り返すのだろうか? 残念です。
最後に
今回の投稿は海外旅行記の心得の伝達です。「旅行記を読むだけ。」と「旅した。」は大違い。 私が渡航したのはカナダのみです。 実体験したので渡航の心得について伝えました。非常識なカナダ人はいましたし無礼な日本人観光客も見ました。 治安が悪い街へ赴くのは辞めるべき。
人に迷惑をかけて利益を作るのではなくて社会に貢献して生活してもらいたい。海外旅行中に毎日フェイスブックのタイムラインに詰問してきたストーカーがいて困りました。
日本人で問題を抱えてる人々は渡航してる人に対して躊躇なくオンラインを通じて犯罪の幇助や嫌がらせをして喜ぶので手を引くべき。
相互リンクの見直しをしたら本来は無関係な人にも手を引くように命令するのではなくブログの管理能力を復元すべきではないのか?
外国では喜びながらも正しい選択をすべきです。 海外でタクシーやレンタカーの利用は妨害しませんが推奨しません。別人にも渡航について教えられたがドリアン長野の海外旅行記も参考になりました。次回のドリアン長野の海外旅行はいつ頃か?インドに行く予定はあるらしいが果たして?
過去と現在は異なる。 終了か継続かは不明です。
単なる提案です。渡航は本当に大変です。円安等もあり簡単ではない。周知されてるが中東情勢を始め戦争に至った前例はございます。
慎重な行動は求められます。千の言葉よりも一の実行とは言えども準備の軽視は問題。 皆様、海外旅行をするなら楽しんで下さい。
レインクーバーでの一週間 敬具 マーキュリーマーク
オマケ
不平不満ばかり述べる人は底なしの要求をするので相手に出来ません。
「あいつ、こんな悪い奴なんだよ。」と言いたい人がそう言われてるのか? 渡航してないのを批判するのみならず人を雇って渡航中に邪魔するなんて論外。
過去と違い渡航は難しくなりましたので北海道か沖縄に旅行されても悪くないです。
リンク集と伝達 2026年(ブロガー版)
リンク集と伝達 2026年(エキサイトブログ版)
リンク集と伝達 2026年(はてなブログ版)
これらの投稿についても閲覧してもらえると幸いです。
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